Bei der Brücke im Zuge der B189 über die Bahn bei Geestgottberg handelt es sich um ein vorgespanntes Überführungsbauwerk, bei dem Spannstahl verwendet wurde ,der anfällig ist für wasserstoffinduzierte Spannungsrisskorrosion. Aus diesem Grund wurde das Ankündigungsverhalten des Bauwerks in Folge von Spannungsrisskorrosion berechnet. Weiterhin wurden vorhandene Rissbilder analysiert und deren Auswirkungen hinsichtlich der Standsicherheit aufgezeigt.
Leistungsumfang
- Nachrechnung zur Abschätzung des Gefährdungspotentials in Folge Spannungsrisskorrosion
- Einschätzung vorhandener Rissbilder
Besonderheiten
- DDR-Fertigteilbrücke
- Nachrechnung nach dem Konzept der DB AG
Technische Daten
- 3-Feld-Spannbetonbrücke als Einfeldträgerkette
- Spannbetonfertigteile
- Gesamtlänge 36 m
- Stützweite 12 m
Auftraggeber/Bauherr
Landesbetrieb-Bau Sachsen Anhalt (LSBB), Zentrale Magdeburg
Zeitraum
2012
